Чем метро лучше автомобиля?

я и не знала, что метро= фитнес. ахахахах

значит не просто так по всех эскалаторам я пешком поднимаюсь и спускаюсь- после чего чувствую нагрузку на ноги ахахахахх

сейчас буду знать- надо чаще кататься на метро))))

В метро излучение электромагнитных излучений В 1500 раз превышает предельно допустимый, что приводит, к истощению организма как энергии так и сжигания каллорий, в следствии того что организму нужно брать энергию откуда-то. Я уж не говорю об Энергетическом отсосе людей в массовом скоплении. Я бываю в Москве довольно часто, обращаю внимание, что после 40 минутной поездки я сильно устаю, а я ведь спортсмен МС, по фехтованию, занимаюсь Йогой и бегаю каждый День Я без защитного устройства в Метро Ни-ни!!!-))И даже когда езжу в нашем метро. Щас Стало куда легче ездить передвигаться в подобном виде транспорта.

Метро удобно и быстро, но нужно позаботиться и о мерах защиты, для нашего с вами здоровья.

Согласен! Выбирая, по какой ветке ехать, даже если дольше по “Киевской” всегда выбираю ее. Вот бы все поезда стали такими. А переход подзземный такой длинный, что вполне себе спортивная хотьба на близких расстояниях!

я уже пару лет на машине только по выходным езжу. Когда пересела на метро сразу сбросила лишних 3-4 кг. и это не из-за метро, а из-за того, что к нему надо пешком идти )) моцион в день составляет в общей сложности минут 40. отличная замена беговой дорожке )

На ветке метро от ст Киевская – Молодежная вагоны с кондиционерами- это рай! 🙂

А у меня так получается, что последние 4 года работаю в таких офисах, до которых от дома на машине добираться заметно быстрее, чем на метро. Например, на прошлой работе на метро уходило 45 мин с 2-мя пересадками, а на авто в среднем 20-25 мин (а раз в неделю при пробке около 50 мин). На последнем месте работы на метро 55-60 мин, на авто в среднем 35-40 мин, пробки уже по сервису “yandex-пробки” объезжаю, в худшем случае раз в месяц в 80 мин уложусь. И, кстати, зачем мне дополнительный фитнес, если и так тренировки на неделю расписаны в таком количестве, чтобы получать именно тот объем нагрузок, который необходим. А излишнее напряжение – это уже истощение организма, оно мне надо? Однозначно Нет.

метро доставляет радость?-ну нет! какой-то сомнительный вид фитнеса)). Хотя конечно, если выбирать между ним и автотранспортом, то надежней все-таки метро-точно знаешь сколько времени уйдет на дорогу. А вообще, лучше правда пешком: и вокруг посмотришь, и просто ходить для здоровья тоже полезно.

Забавная статья 🙂 Спасибо! Если честно, то вопрос про метро немного поставил меня в тупик :)) Метро – это скорее необходимость, вызванная масштабами города, позволяющая, зачастую эффективно экономить время и деньги. Плюс изложенная выше польза от фитнеса, к которой можно привнести пользу от точечного и общего массажа всех частей тела, особенно пальцев ног, в час пик.

И именно так, как колхозник любит свой трактор, железно преодолевающий бездорожье полей, так житель большого города может любить метро, несущее его сквозь лабиринты тоннелей навстречу заветной цели 🙂

Когда приезжаю в Москву, то метро использую только для больших расстояний или при нехватке времени. В остальных случаях стараюсь больше ходить пешком. Пройти пяток станций вдоль какой-нибудь ветки метро, для меня лишь вопрос наличия времени, а не сил. Так лучше узнаёшь город, а главное видишь небо над головой, а не бетон с лампочками 🙂 Сейчас уже могу работать гидом в Москве 🙂 Во всяком случае, нередко приходится рассказывать друзьям, которые живут в Москве не один год, где в их городе что находится. А если кто и недоволен длительными прогулками, так это обувь, но с ней всегда можно договориться 🙂

На эскалаторах же вообще стоять не могу, они меня угнетают своей медлительностью, поэтому всегда использую их как ступеньки 🙂

Очень полезная статья…я сама уже 2 года как не езжу за рулём именно потому,что с автомобилем просыпается лень сходить пешком даже(!!!) до магазина.И стала замечать окружающую меня красоту на улице,и похудела конечно)) Так что оставляем машины и радуемся простым движениям 😉